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MY CAR - Revision Zwei
Das Amaturenbrett (1)
Wenn ich ehrlich bin, gibt's für mich kein schöneres Amaturenbrett, wie das vom 600er. Das Originale vom 1.1er ist okay und man
hat auch schon alles soweit drin, aber ich wollte das eine mit dem anderen kombiniert. Ich hatte das Glück, mal eins geschenkt
zu bekommen, aber auch nur darum, weil jenes aus einer ausgebrannten Pappe war. Einzige Bedingung die ich stelle war die, das
die schon eingepaßte Tachoeinheit vom Polo 2, wieder dabei sein sollte.
Hätte ich das jetzt einfach so eingebaut, wäre der Drehzahlmesser rechts vom Lenkrad gewesen und den Tacho hätte man vom Fahrersitz
aus überhaupt nicht mehr sehen können. So sollte es nicht sein. Und...was hab ich wieder mal gemacht...genau, die Flex ausgepackt,
das Schweißgerät angeheizt und angefangen zu tüfteln!
So sah das Amaturenbrett aus, nachdem ich so ziemlich alle verbrannten und angeschmolzenen Teile abgebaut hatte. Nun stand das
Ding auch noch über ein Jahr bei mir im Schuppen, was die Oberflächenbeschaffenheit nicht gerade verbesserte.
Nun ja, es sollte sich ja was verändern, also wurde der Amaturenträger in der Mitte einfach mal durchgeschnitten. Links wurden
auch 5cm weggeflext, die später in der mitte wieder eingefügt werden sollten.
Erste Einpaßprobe. Das rechte Stück blieb erstmal unangetastet und die linke Hälfte wurde ausgerichtet, um eine gute Position
des Tachos zu gewährleisten.
Wie gesagt, die Lücke in der Mitte wurde wieder in Blech geschlossen. Auch hier wieder: Neue Ansichten meiner Füße...hihi
Die Öffungen für den alten Tacho und das Mäusekino wurden verschlossen. Danach begann das mühselige Einpassen der Öffnung für
die Polo-Tachoeinheit.
Wie man sehen kann, sitzt die Tachoeinheit schon drin. Diese wird jetzt von hinten angeschraubt, und kann auch nicht mehr nach
vorne ausgebaut werden. Kleiner "Konstruktutionsfehler", aber ich kann mit leben.
Jetzt waren zahlreiche kleine Blecharbeiten nötig. Bleche biegen in alle Himmelsrichtungen und fertig ist das Trägerblech der
Heizungsregler. Auch die Öffnung des alten Radios ist in Blech wieder verschlossen.
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So sah das Amaturenbrett aus, nachdem ich so ziemlich alle verbrannten und angeschmolzenen Teile abgebaut hatte. Nun stand das
Ding auch noch über ein Jahr bei mir im Schuppen, was die Oberflächenbeschaffenheit nicht gerade verbesserte.
Nun ja, es sollte sich ja was verändern, also wurde der Amaturenträger in der Mitte einfach mal durchgeschnitten. Links wurden
auch 5cm weggeflext, die später in der mitte wieder eingefügt werden sollten.
Erste Einpaßprobe. Das rechte Stück blieb erstmal unangetastet und die linke Hälfte wurde ausgerichtet, um eine gute Position
des Tachos zu gewährleisten.
Wie gesagt, die Lücke in der Mitte wurde wieder in Blech geschlossen. Auch hier wieder: Neue Ansichten meiner Füße...hihi
Die Öffungen für den alten Tacho und das Mäusekino wurden verschlossen. Danach begann das mühselige Einpassen der Öffnung für
die Polo-Tachoeinheit.
Wie man sehen kann, sitzt die Tachoeinheit schon drin. Diese wird jetzt von hinten angeschraubt, und kann auch nicht mehr nach
vorne ausgebaut werden. Kleiner "Konstruktutionsfehler", aber ich kann mit leben.
Jetzt waren zahlreiche kleine Blecharbeiten nötig. Bleche biegen in alle Himmelsrichtungen und fertig ist das Trägerblech der
Heizungsregler. Auch die Öffnung des alten Radios ist in Blech wieder verschlossen.
