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MY CAR - Revision Zwei
Das Amaturenbrett (2)
Wie man sehen kann, wurden drei Löcher für die Zusatzinstrumente eingelassen, die Blende für die Heizungsregler fertig gestellt
und ein Rahmen für meine Schalter gebaut. Links vom Lenkrad, da kommt der Lichtschalter vom Polo hin. Nebenbei hab ich gleich
die Kabelbäume auf die neuen Positionen der Schalter abgeändert.
Leider verzieht sich dünnes Blech schnell beim Schweißen und so wurden die kleinen Unebenheiten durch Spachtel ausgeglichen. Auch schleifen war wieder mal angesagt.
Ganz am Rande fiel mir mal auf, das ich ein Plätzchen für mein Radio vergessen hatte. Also was tun? Original sind die Platzverhältnisse
hinter'm 1.1er-Brett in Bezug auf das Radio äußerst schlecht. Selten kann ein Radio richtig eingelassen werden. Der einzigste
Platz war halt der vom Handschuhfach. Das paßte eh nicht mehr, also Blech gebaut und zu das Fach.
Das endgültige "rohe" Ergebnis kann man hier sehen. Der schwarze Kasten ist mein Radio, und es paßt richtig ins Amaturenbrett rein,
ohne übermäßig rauszugucken. Allerdings sind zum Scheibenwischermotor nur noch 2cm Luft, aber es paßt halt ohne anzuecken.
Fertig grundiert sieht die rechte Seite des Instrumententrägers so aus. Was fehlte war noch der "Blendschutz" für die Amaturen.
Das Originale paßte durch die "Verlängerung" des Brett's nicht mehr, aber es diente als Muster. Etwas länger, und auch nur noch
eine senkrechte Seite, die in Richtung Beifahrer, erstrahlt der neue "Blendschutz" nun in Holz. Vorteil: Keine Verformungen bei
Sonneneinstrahlungen mehr!
Im Zuge dessen, baute ich mir gleich einen neuen Träger für meine neuen Sicherungsautomaten.
15 Stück kann dieser aufnehmen und das alte Leid mit Sicherungen wechseln und Kontaktschwierigkeiten ist endlich vorbei. Oben drüber
ist die Position des Lichtschalters im Amaturenbrett zusehen.
Das Amaturenbrett wurde mit Leder bezogen und wie man sehen kann, sind schon alle Teile an- bzw. eingebaut worden. Ich will mal hoffen,
das der Kleber hält, wenn die Sonne mal länger drauf scheint.
Vielleicht nicht der beste Weg rare originale Trabi-Teile wieder herzurichten, aber ich möchte halt was, was nicht jeder hat.
Trotzdem, so schnell sich's hier lesen läßt, war es nicht. Allein das Amaturenbrett hat mich über 50 Stunden Arbeit gekostet.
Als der Käfig fertig gebaut war, mußten noch zusätzlich kleine Aussparungen für die Streben der vorderen Abstützungen eingearbeitet
werden. Alles in allem kann sich das Amaturenbrett aber am Ende sehen lassen, oder?
Hier geht's zur: Batterie - Seite 1
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Wie man sehen kann, wurden drei Löcher für die Zusatzinstrumente eingelassen, die Blende für die Heizungsregler fertig gestellt
und ein Rahmen für meine Schalter gebaut. Links vom Lenkrad, da kommt der Lichtschalter vom Polo hin. Nebenbei hab ich gleich
die Kabelbäume auf die neuen Positionen der Schalter abgeändert.
Leider verzieht sich dünnes Blech schnell beim Schweißen und so wurden die kleinen Unebenheiten durch Spachtel ausgeglichen. Auch schleifen war wieder mal angesagt.
Ganz am Rande fiel mir mal auf, das ich ein Plätzchen für mein Radio vergessen hatte. Also was tun? Original sind die Platzverhältnisse
hinter'm 1.1er-Brett in Bezug auf das Radio äußerst schlecht. Selten kann ein Radio richtig eingelassen werden. Der einzigste
Platz war halt der vom Handschuhfach. Das paßte eh nicht mehr, also Blech gebaut und zu das Fach.
Das endgültige "rohe" Ergebnis kann man hier sehen. Der schwarze Kasten ist mein Radio, und es paßt richtig ins Amaturenbrett rein,
ohne übermäßig rauszugucken. Allerdings sind zum Scheibenwischermotor nur noch 2cm Luft, aber es paßt halt ohne anzuecken.
Fertig grundiert sieht die rechte Seite des Instrumententrägers so aus. Was fehlte war noch der "Blendschutz" für die Amaturen.
Das Originale paßte durch die "Verlängerung" des Brett's nicht mehr, aber es diente als Muster. Etwas länger, und auch nur noch
eine senkrechte Seite, die in Richtung Beifahrer, erstrahlt der neue "Blendschutz" nun in Holz. Vorteil: Keine Verformungen bei
Sonneneinstrahlungen mehr!
Im Zuge dessen, baute ich mir gleich einen neuen Träger für meine neuen Sicherungsautomaten.
15 Stück kann dieser aufnehmen und das alte Leid mit Sicherungen wechseln und Kontaktschwierigkeiten ist endlich vorbei. Oben drüber
ist die Position des Lichtschalters im Amaturenbrett zusehen.
Das Amaturenbrett wurde mit Leder bezogen und wie man sehen kann, sind schon alle Teile an- bzw. eingebaut worden. Ich will mal hoffen,
das der Kleber hält, wenn die Sonne mal länger drauf scheint.
