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MY CAR - Revision Zwei
Die Karosserie (3)
Der Motorraum
Der erste Versuch den Ausgleichsbehälter vom Polo und den Wisch-Wasser-Tank unterzubringen. Das sollte aber nicht so bleiben. Mehr davon in den Nachträgen.
Es waren einmal: die Befestigungen für den originalen Ausgleichsbehälter. Alles was nicht gebraucht wird kommt definitiv wech.
Nach dem Ausbau des Motorblocks kamen nicht lackierte Stellen zum Vorschein. So etwas passiert, wenn man beim Lackieren den
Motor nicht ausbaut. Außerdem unmengen Dreck...
Langsam war ich Profi im Schleifen. Hier kann man die Stelle sehen, wo die Abstandshalter von der Batterie waren. Die leichten
Unebenheiten wurden mit ein wenig Spachtel ausgeglichen.
Auch hier wurden wieder alle Blechüberlappungen und Schweißnähte abgedichtet.
Fertig!
Hier geht's zum: Innenraum - Seite 1
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Der erste Versuch den Ausgleichsbehälter vom Polo und den Wisch-Wasser-Tank unterzubringen. Das sollte aber nicht so bleiben. Mehr davon in den Nachträgen.
Es waren einmal: die Befestigungen für den originalen Ausgleichsbehälter. Alles was nicht gebraucht wird kommt definitiv wech.
Nach dem Ausbau des Motorblocks kamen nicht lackierte Stellen zum Vorschein. So etwas passiert, wenn man beim Lackieren den
Motor nicht ausbaut. Außerdem unmengen Dreck...
Langsam war ich Profi im Schleifen. Hier kann man die Stelle sehen, wo die Abstandshalter von der Batterie waren. Die leichten
Unebenheiten wurden mit ein wenig Spachtel ausgeglichen.
Auch hier wurden wieder alle Blechüberlappungen und Schweißnähte abgedichtet.
Fertig!
