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MY CAR - Revision Zwei
sonstige Sachen (3)
Der Handbremshebel
Durch den Getriebeumbau und die neue Schaltkulisse im Innenraum war der Handbremshebel zu lang und wäre an das Schalthebelgehäuse
angestoßen. Was tun? Na klar, zersägen und kürzen, genau 5cm!!!
Danach wurde der Hebel einfach wieder zusammen geschweißt! Auch der Drückmechanismus wurde um 5cm gekürzt und zusammen geschweißt.
Es wurde alles zur Probe zusammengebaut und siehe da, es funktioniert doch auf Anhieb! Dauer dieser Operation: 30 Minuten!
Nach dem Sandstrahlen und Pulverbeschichten wurde alles zusammen montiert. Neue Schrauben, Nieten und eine neue Gummimanschette
gab's selbstverständlich auch.
Die Sitzkonsolen
Das Ausgangsmaterial der Sitzkonsolen: 6mm und 10mm dicker, und 30mm breiter Flachstahl vom Schlosser wurden zurecht geschnitten, angepaßt,...
...so aneinander geschweißt und bilden nun das Grundgerüst für meine beiden Recaro Vollschalensitze! Für das Beifahrergestühl gab natürlich auch eine.
Hier geht's zu den: Antriebswellen - Seite 1
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Durch den Getriebeumbau und die neue Schaltkulisse im Innenraum war der Handbremshebel zu lang und wäre an das Schalthebelgehäuse
angestoßen. Was tun? Na klar, zersägen und kürzen, genau 5cm!!!
Danach wurde der Hebel einfach wieder zusammen geschweißt! Auch der Drückmechanismus wurde um 5cm gekürzt und zusammen geschweißt.
Es wurde alles zur Probe zusammengebaut und siehe da, es funktioniert doch auf Anhieb! Dauer dieser Operation: 30 Minuten!
Nach dem Sandstrahlen und Pulverbeschichten wurde alles zusammen montiert. Neue Schrauben, Nieten und eine neue Gummimanschette
gab's selbstverständlich auch.
Das Ausgangsmaterial der Sitzkonsolen: 6mm und 10mm dicker, und 30mm breiter Flachstahl vom Schlosser wurden zurecht geschnitten, angepaßt,...
...so aneinander geschweißt und bilden nun das Grundgerüst für meine beiden Recaro Vollschalensitze! Für das Beifahrergestühl gab natürlich auch eine.
