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STORY'S
Seite 6: Katz und Maus mit Dekra und Tüv!
Auch mit den technischen Überwachungsvereinen, kurz Tüv oder Dekra, hat man so seine Erfahrungen machen müssen. Das erste Teil
was ich eintragen lassen wollte, waren die Hosenträgergurte. Da meine damalige Stammwerkstatt auch den Service des Tüv-Mannes anbot,
fuhr ich dort mal vorbei und wollte mir Rat holen. Zuvor hatte ich die Gurte schon eingebaut und war eigentlich frohen Mutes. Nun
zeigte ich dem Tüv-Mann die Sache und bekam zu hören, daß das so nicht ginge, beim Trabant sowieso nicht und ich mir Zitat:
"...einen anderen Doofen suchen müsse, der mir das einträgt!" Da war ich erstmal platt und fuhr mit einem Kumpel, der in solchen
Sachen sehr redegewandt ist, zur nächsten Dekra-Station. Dort erklärte ich wieder meine Situation und bekam das gleiche zu hören.
Auch das nachsetzen meines Kumpel's half nichts. Nun wollte ich mich nicht damit abgeben, weil ich schon eingetragene H-Gurte
gesehen hatte und fuhr nach Berlin zur Dekra. Auch dieser Anlaufpunkt wollte mir nicht den Stempel geben, allerdings wußten die
Leute hier, das in einer weiteren Dekra-Filiale im Osten der Stadt solche Dinge gemacht werden. Also hin dort und angefragt.
Ich bekam reichlich Auskunft über die Auflagen usw. und auch eine Gutachtenkopie und hatte zwei Tage später offiziell H-Gurte
an Bord. Da frage ich mich doch: Wieso nicht gleich, und vor allen Dingen, bei jeder Dekra-Stelle so?
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